今天（10月30日）
粤东城际铁路
“一环一射线”项目
全线开工发动活动在汕头举行
标记着粤东城际铁路
全面进进施工阶段
项目方案2027年通车
粤东城际铁路“一环一射线”
粤东城际铁路“一环一射线”项目是国度开展变革委批复的粤东地域城际铁路网规划的重要部门，线路总长约140公里，更高设想时速160公里，设站31座，总投资约509亿元，工期暂定4.5年，全线共分为5段：
汕头至潮汕机场段
线路全长45.8公里，设汕头、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山等10座车站；
潮州东至潮汕机场段
线路全长24.6公里，设潮州东、如意、浮洋、潮汕、揭阳机场T2（预留）、潮汕机场6座车站；
潮汕机场至揭阳南段
线路全长15.5公里，设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站；
揭阳南至揭阳段
展开全文
线路全长12.2公里，设岐宁、黄岐山、揭阳等3座车站；
潮州东至汕头段
线路全长42.4公里，设湘桥、半岛广场、韩江新城车站（预留）、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等8座车站。
项目设想摘用“小编组、高频次、公交化”的运输组织形式，削减旅客候车时间，进一步进步出行效率；同时摘用大站停和站站停相连系的开行体例，开行环线车、城市中心点对点等多种列车交路，更好地称心多种客流需求。
项目建成后，汕潮揭三市区域内次要经济据点、生齿密集区和交通枢纽将串珠成链，区域交通“内轮回”进一步打通；同时毗连汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽，通过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕高铁、广澳港铁路等铁路跟尾加速通顺“外轮回”，进一步推进汕头建立全国综合交通枢纽、提拔省域副中心城市操行能级，加速促进粤东地域与粤港澳大湾区实现高程度联动，为粤东都会圈经济一体化协调开展和高量量开展注进更多经济活力。
一同等待
汕潮揭半小时通勤圈的到来！
超卓回忆
▷ @中山人！那段路开通让你告别拥堵
▷干货满满！那些变革办法涉及交通运输范畴！
▷ 有序推进！佛山通顺工程最新停顿→
点个“在看”庆祝项目顺利开工↓