翻车是一种水车，我国的应用水车有着悠久的汗青，大约在东汉期间就呈现了。东汉末年有个叫毕岚的人曾造过"龙骨水车"，那时的翻车还比力粗拙，曲到三国期间，机械创造家马钧从头创造缔造了一种新式翻车，才使得翻车普遍推广应用。翻车是一种持续提水机械，是我国古代最出名的农业浇灌机械之一。
毕岚造造的翻车，能大量引水，创始了我国水车汗青的先河。但毕岚缔造的翻车并未间接运用于农业消费，只是用于宫廷游乐。到了曹操同一北方后，魏国的消费得到恢复和开展，要求其时的科学手艺也可以适应消费的需要而有所开展，那时"创造家马钧"便应运而生了。马钧在前人缔造的翻车根底上，设法加以改良，造造了既轻盈又便于操做的翻车，成为其时世界上更先进的消费东西之一，促进了农业消费的开展。
马钧改良的翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转来驱动，能持续提水，所以很快传播民间，在今天仍有必然的感化。翻车的利用很便利，可持续取水，成效得到大大进步，操做搬运便利，还能够及时转移取水点，即可浇灌又可排涝。在没有实现电力提水浇灌农田以前，我国许多地域不断利用那种翻车。
翻车又称龙骨车，是一种农业浇灌用具。东汉灵帝（公元168~189年）时毕岚创造，三国时马钓予以完美、推广。它由手柄、曲轴、齿轮链板等部件构成，初以人力为动力，后进而操纵畜力、水力和风力。因为造做简便，提水效率高，良多处所不断沿用至今。
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