黄清辉
地铁6号线开通了，它一头连着谢家桥！谢家桥，是娘家莲花桥四周的一个小山村，离长沙城有30多里，离莲花桥有十来里。
从我记事起头，就晓得有个“谢家桥”。儿时，搭乘长途班车往长沙城里的舅外氏，只要听到“谢家桥到了”，就可安心在车上睡觉，因为可确认妈妈实的是带本身往舅外氏；若从长沙回来，只要听到“谢家桥到了”，就绝不敢再睡，很快要到家了。年长后，每当坐车从外埠回莲花，只要到了谢家桥，就会不自觉地看窗外，看看路边熟悉的房子与熟悉的人。
上世纪70年代，我上小学。从小学一年级起头，每年三月五日前后，学校城市组织表示好的学生参看雷锋纪念馆。谢家桥，正在学校与雷锋纪念馆往返旅途的中间站。
小学五年，我每年都得到了那个荣誉。固然兴奋，每往一次，往返都靠走路，可不是件轻松的事。学校离雷锋纪念馆有20多里路，一天往返，要走50多里！
第一次往雷锋纪念馆，是小学一年级，我才7岁多。头一次被选为班上往雷锋纪念馆参看的代表，实的很兴奋，动身前的头天晚上，生怕睡过甚，老是睡不着。不知过了多久，才模模糊糊进进梦境。合理甜甜地做着美梦，突然听到妈妈在喊“该起床了”，我一惊而起，三扒两扒食完早饭，拿上先天预备好的、用来做中餐的两个法饼，背上灌满水的军用水壶，撒腿就往学校跑。
学校操场上，从一年级到五年级各班代表都有，聚集、点名，教师交代重视事项……六点半一到，准时动身。二三十小我排着整洁的步队，齐声唱着《进修雷锋好楷模》，雄纠纠地走到马路上。路两旁，有一些送行的家长，有的手里还拿着劳开工具。
起头各人干劲很足，走着走着，就走不动了。那个时候，“谢家桥”三个字，就成了带队教师给我们加油的“利器”：“同窗们，快到谢家桥了，只要过了谢家桥，雷锋馆就不远了。加油！”行进步队一听“快到谢家桥了”，公然快了起来。大伙在谢家桥略微歇息一下，然后陆续赶路。
到了雷锋纪念馆，听完雷锋叔叔的故事，食过带的法饼和水，下战书两点多钟我们踏上回途。回来的路上，各人歌也不唱了，深一脚浅一脚的，走几步恨不得歇几脚，速度明显慢了许多。走着走着，突然教师兴奋地吆饮起来：“谢家桥到了，快到家了，同窗们加油啊！”同窗们像打了鸡血，前行速度明显加快。“过了谢家桥，就快到家了”，我心里嘀咕着，也觉得脚步突然轻快了良多！
现实上，到了谢家桥，不论是往仍是回，都只走了一半的路罢了。那个反复了五年的故事，反复了五年的“加油”，让“谢家桥”刻进了我的记忆，成了我乡愁的一部门、童年回忆的一部门。不管我分开家乡多远，回家只要颠末谢家桥，就会兴奋起来、亲热起来。
谢家桥通地铁了!那让我兴奋之余也莫名地冲动起来，于是趁着周末，特意坐6号线地铁往了谢家桥。
出地铁口向前走几步，一条宽阔的马路旁高高挂着”雷莲路”的牌子。我儿时不就是沿着那条路往返雷锋纪念馆与莲花之间么？不就是从那条路往的舅外氏么？带着他人难以理解的兴奋，我与路口的地铁指示牌合了个影。
站在路牌下环顾一周，谢家桥已难觅记忆中的容貌，有了林立的高楼，有了飞架的桥梁，谢家桥已跟着时代一路在向前奔驰。
谢家桥变了，但于我而言，它仍是一个累了能够歇息一下的记忆，是我的驿站！通过那个驿站，我很快就能到家了；通过那个驿站，我也能够往任何一个家乡之外的处所。