8月26日，经中国中铁七局建立者8小时艰辛奋战，西安至十堰高速铁路掌握性、一级风险工程西岭隧道出口右线第一模二衬混凝土顺利浇筑。那是西十高铁陕西段XSZQ-3标段首板浇筑的正洞二衬，为标段同类施工积存了体味，也为全线高风险隧道二衬浇筑供给了手艺参考。
“西十高铁”提拔了陕鄂两省的交通天文地位。“西十高铁”是国度综合立体交通网主骨架和中持久铁路网规划的重要构成部门，也是陕西“米”字形高铁网的主骨架之一，线路西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，末到湖北省十堰市，与汉十高铁毗连。“西十高铁”沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西6座车站，正线全长255.7公里，设想时速350公里/小时。意味着“西十高铁”完毕陕西、湖北鄂西北地域县市欠亨高铁的汗青。
“西十高铁”实现统一个城市、统一个梦想。“西十高铁”修建胜利后，全线建成后可无缝跟尾已通车的汉十高铁，构成西安至武汉间最便当的高铁通道。届时，西安至武汉可实现2小时快速中转，老苍生出行是如斯地轻松、便利，加速了湖北与陕西的沟通交换，和各方面的快速开展。从更深条理的意义上来说，不管是出门务工，仍是肄业，以至是做生意，“西武高铁”都是一条利于苍生走出往的民生之路、幸福之路。
“西十高铁”助力秦巴山区迈向“村落复兴”新征程。“西十高铁”是国度综合立体交通网主骨架和中持久铁路网规划的重要构成部门，也是陕西“米”字形高铁网的主骨架之一，线路西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，末到湖北省十堰市，与汉十高铁毗连。西十高铁将西安与武汉之间增添了愈加便利灵敏的客运通道，也进一步鞭策两地经济圈的连通开展。
生活因高铁而美妙，经济因高铁而起飞。城市的起飞，离不开兴旺的交通。等待“西十高铁”早日建成，更大限度地称心人民群寡对美妙出行体验的需求，为鞭策铁路沿线全方位复兴开展供给有力的支持。